La guerra de precios continua solo cambian estrategias

http://cincodias.com/cincodias/2016/04/05/mercados/1459855834_104608.html

Los señores de axa venden la moto que se limpian por una lado pero en el negocio directo arriesgan, si el otro dia lei que la cobertura mas problematica es daños propios y el directivo de axa asume que no les interesa las carteras de flotas de alquiler y de algunos mediadores cosa licita, Sin embargo en daños propios con el negocio directo esta vendiendo polizas muy por debajo del mercado directo osea que si o si es un negocio sin beneficios pero sin intermediarios

Cuenten lo que cuenten van a lo que van y al final pagara el de siempre y si no al tiempo.

Junto a map ,gco son tenedores del pufo español

Pues claro que continua la guerra de precios. Estamos en un mercado maduro en el que cada día el "gap" diferenciador entre los productos y servicios ofrecidos por unas y otras se va reduciendo.

Pero realmente os creis los precios baratos son rentables para el consumidor a largo plazo , es sostenible el sistema en aerolinias y telecos que fueron las primeras ?

Han acabado absorviendo a los competidores y cada vez tienes menos donde elegir . Los vuelos en la peninsula no ofrecen los precios de antes cuado ahora el combustible es mas barato , menos mal que el ave les hace no subir ttarifas entre mdz y bcn

El final son despidos , mal servicio etc,
Los mismos sres , presi de map, directivo de mm y directivo axa son los que llevan meses taladrando en prensa q se acaba el chollo de precios baratos.

El bono aleman en-0.5 % como no se espabilen van a perder hasta la camisa jijijiji pero para q estan draguhi el dracula para salvarlas de la quema.

Sin ánimo de ofender, como en otras intervenciones, sigues pensando que los seguros son sólo de vida o inversión. En España más del 50% del sector corresponde a NO vida.

Ni te preocupes , al contrario da gusto debatir contigo , me lo dejaste claro lo de los otros ramos pero ten en cuenta que entre vida y autos algunas superan el 60% de su facturacion y el de autos con primas tan bajas les hara entrar en 0 beneficios o perdidas.Si pierden facturacion por incrementar primas los inversores dejaran el valor .
Ya lo puse en 2015 los valores de las aseguradoras debian bajar por crisis en sus inversiones y lo estan haciendo y aun les queda por sufrir

Bueno en el caso de Autos es casi peor la recuperación económica que la crisis. Es decir, casi lo contrario a lo que expones.... a mejora económica, aumento del uso del vehículo y, por tanto, mayor siniestralidad... En estos momentos estamos en una etapa de "espera" a ver como se comporta la siniestralidad, la aplicación del nuevo baremo, etc. De hecho este 2016 se ha caracterizado por movimiento de tarifas al alza.