..... mi única aseveración anterior es que si Seat hubiera creado un modelo llamemosle por ejemplo "Seat Catalonia"...posiblemente hubiera sido un fracaso porque el resto de españoles nos quieren a su lado...pero quizá algunos no nos quieren tanto como para llevar "algo catalán en su coche". .....
Yo creo que dependería de la época y del modelo, yo me compré un ibiza en el 2002 por su motor cambio y precio, por las tres cosas, si se hubiera llamado Seat catalonia creo que lo habría comprado igual, han pasado 12 años y 334.000 km, sigue conmigo y si las Baleares se integran como país catalán no lo vendería, bueno por eso no lo vendería.
Eso sí, ahora mismo con nombre catalonia no lo compraría ................ y con nombre ibiza me lo pensaría mucho, pero mucho.
La comparación adecuado sería la anterior, Seat barcelona por ejemplo, catalonia sería comparable a un modelo Seat españa, y eso no se ha visto ni se verá, la marca debe ocuparse y preocuparse por vender lo más posible y para eso hay que alejarse de lo que suene a "guiño" político
Realmente desconozco el porque se hizo así.......... ..aparte de demostrar una generosidad de la empresa catalana hacia muchos lugares de la geografía española........
Yo desconozco la razón pero te diré/recordaré algo por si crees que pudiera tener relación.
Seat comienza con modelos 1.400, 600, 1.500, 850, 124, 132, 1.430, 1.600, 1.200, 127, 128, Ritmo, Panda, Fura ........... Ronda, Malaga
Hace "muchas muchas lunas" el ex Molt Honorable salió en la tele pidiendo ayuda al gobiernpo y la intervención del Rey (de España) para salvar Seat con la aportación de 1.000.000.000.000 de pesetas, porque era muy importante para Cataluña y para toda España.
Esta historia la hemos vivido, no nos la tiene que contar nadie "a su manera".
Pero, oye, igual no ha tenido relación alguna con el cambio en los nombres de la marca.
A cuidarse.