Duro Felguera

Pues lo que faltaba a DF es reducir la cifra de ventas por culpa de que no haya dinero para las obra. Recordemos que las ventas es lo único medio salvable en DF en los últimos semestres.

Yo pronostiqué un estancamiento de las ventas en el 1S y acerté ya que solo subieron un 10%.  Ahora mismo diría que las ventas serán similares en el 2S, es decir en el entorno 150M de euros y cerrar el 2024 en el entorno de los 300 millones de euros. Esa cifra es clave mantenerla ya que por lo menos superas las ventas del 2023 (281 millones).  Si las ventas bajan de 280 millones sería un palo muy grande. 

El problema es que ahora no quedan grandes proyectos que den ventas en este 2S:  Holanda terminado, Marruecos terminado, alemania parado, covatillas parado, argelia abandonado,... La cartera de DF es muy floja y las ventas se resienten. 

Están intentando terminar en Irlanda, para tener el menor retraso posible, ahora mismo llevarían 6 meses de retraso, en una obra de poco más de 6 meses, en fin, depende del cliente si quiere "guerra" 

Los mejicanos quieren cerrar Servicios! Quien les habrá convencido para que no lo hagan??? Jajjajajajaja cuánto??? Cuánto será???

Irlanda le queda poco y tampoco es demasiado grande y encima con problemas.
Iernut debería ser la que mas tirarse del carro pero tambien está con problemas. 
Hay más obras de tamaño medio o pequeño pero no sé si pueden aportar ventas suficientes para salvar el 2024 (para mí salvar el año es llegar al entorno de 350M). 

Ellos solo ven números, y los números de Servicios, Tallerón, Renovables, etc etc, no pueden mantenerse, así que...... 

Supongo que querrán acabar en Diciembre en Irlanda, pero, vaya retraso!!!!!! 6 meses para una obra de 1 año, veremos como se porta el cliente, los números de DURO FELGUERA son totalmente inasumibles, aparte la DEUDA, LITIGIOS, CONTRATACIONES, etc etc, los mexicanos parece que tampoco pueden hacer nada

Para que valen las ventas si las contrataciones no dejan casi beneficios y la deuda no para de crecer? 

 A ver, las ventas son los ingresos de la compañía y salen de los proyectos en cartera que DF ejecuta.  Si los proyectos están mal vendidos es cierto que las ventas darán poco o ningun margen pero al menos cubren una parte de los costes fijos mientras dicho proyecto se ejecuta. Y también dar ventas significa mantener viva la empresa (aunque sea con el respirador enchufado).  

 

Si las ventas se caen, la empresa entra en parálisis como sucedió en 2020 o 2021 en los que apenas había actividad. Lo que le sucede a DF es que aumentar ventas implica aumentar los gastos de explotación o las necesidades de capital operativo y eso le complica su cuenta de resultados y su financiación. Facturar 350 kilos es algo que no sucede desde 2019 (se facturaron 390 millones) y aunque es una cifra baja, por lo menos se va a acercando a la cifra de “break-even” que se estima entorno a 450-500 kilos. 

 

Como bien comentas, el tema de la deuda y los pagos de intereses puede complicar llegar a esta punto de equilibrio. DF paga 12M al año de intereses (y creciendo) y en 2026 ya tiene que devolver dinero a la SEPI/Principado (15M + 2 = 17M de euros que hoy no tiene ni parece capaz de generar). ¿Alguien piensa que DF dispondrá en 2026 de FCF de 15 + 2 + 12 = 30 millones de euros de dinero “sobrante” para pagar intereses y amortizar el prestamos FASEE?  Más aún cuando en 2024 parece que se está fundiendo +100 millones de euros  (65M ya confirmados) de caja para seguir vivos….