¿Buena oportunidad para entrar en Ferrovial (FER)?

Operaciones efectuadas por Ferrovial al amparo de su programa de recompra de acciones propias entre el 24 de diciembre de 2024 y el 2 de enero de 2025

 La información detallada sobre las operaciones individuales sobre acciones realizadas durante el periodo indicado puede consultarse en la página web de Ferrovial en www.ferrovial.com/es/accionistas-e-inversores/informacion-financiera/informacion privilegiada-y-otra-informacion-relevante/operaciones-del-programa-de-recompra-de ferrovial-se/. 

 En el marco del Programa, desde su inicio y hasta el 2 de enero de 2025 inclusive, la Sociedad ha adquirido un total de 7.229.574 acciones por un importe total de 274.100.018,15 euros. 

https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t={096adaaf-189c-4954-88f5-68dbca097198}

23 de Diciembre de 2024

Ferrovial ha sido reconocida por segundo año consecutivo como la empresa del sector de Construcción e Ingeniería más sostenible de Europa, según el Dow Jones Sustainability Index (DJSI). Este índice, elaborado anualmente por S&P Global, está considerado un estándar internacional en sostenibilidad y es el más prestigioso del mundo en esta materia.  

“En Ferrovial, nos esforzamos por ofrecer infraestructuras que aporten valor a las comunidades en las que se sitúan, ayudándolas a impulsar su bienestar y su crecimiento socioeconómico. Nuestra inclusión en el DJSI de forma ininterrumpida durante más de dos décadas demuestra nuestro firme compromiso con la sostenibilidad, así como nuestro enfoque a largo plazo y el esfuerzo innovador de nuestros equipos para impulsar el impacto positivo de nuestra actividad”, afirma Ignacio Madridejos, consejero delegado de Ferrovial.  

En esta edición, Ferrovial se sitúa en el segundo puesto del DJSI World tras un análisis exhaustivo del desempeño de los aspectos medioambientales, sociales y económicos. Ferrovial ha formado parte del Dow Jones Sustainability Index durante los últimos 23 años. 

En particular, S&P Global ha destacado la gestión de riesgos y los mecanismos internos implementados por Ferrovial para garantizar la aplicación efectiva de su código de conducta. Asimismo, ha subrayado la política de promoción y defensa de los derechos humanos del grupo de infraestructuras. 

La sostenibilidad como pilar  

Ferrovial está presente en destacados índices de sostenibilidad como CDP, ISS ESG, Moody’s, Sustainalytics y GRESB, que ponen de manifiesto las buenas prácticas de la compañía en esta materia. En línea con este compromiso, la compañía sigue avanzando en su Estrategia de Sostenibilidad 2030, estructurada en tres pilares clave: medioambiente, comunidad y gobernanza. Este enfoque ha llevado a Ferrovial a ser la primera empresa en obtener la certificación de AENOR por su alineación estratégica con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) establecidos por las Naciones Unidas. 

Dow Jones Sustainability Index 

Los índices de Dow Jones, creados en 1999, son un referente global en el reconocimiento de empresas que destacan por desarrollar su actividad de manera responsable y por la aplicación de políticas de sostenibilidad en sus estrategias. De las 2.500 compañías elegibles para el índice mundial, solo un 10% forma parte del Dow Jones World Sustainability Index, tras superar un riguroso análisis de S&P Global. 

Ferrovial ha completado con éxito la fijación del precio (pricing) de una emisión de bonos

 Ferrovial (Ticker: “FER”) ha completado con éxito la fijación del precio (pricing) de una emisión de bonos por importe de 500 millones de euros, con vencimiento el 16 de enero de 2030. Los bonos devengarán un cupón del 3,25% anual pagadero anualmente.

El precio de emisión es del 99,402% del valor nominal de los bonos. El cierre y desembolso de la emisión se realizará previsiblemente en torno al 16 de enero de 2025, una vez cumplidas las condiciones suspensivas habituales en este tipo de emisiones.

 Se espera obtener unos fondos netos de aproximadamente 495 millones de euros, que se prevé destinar a atender las necesidades corporativas generales. 

Se ha solicitado a la Bolsa de Irlanda (Irish Stock Exchange plc), la cual opera bajo lo denominación de Euronext Dublín (“Euronext Dublín”), la admisión de los bonos en la lista oficial (official list) (la “Lista Oficial”) de Euronext Dublín, así como su admisión a negociación en Euronext Dublín 

https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t={d1ff6b4d-0231-4461-ac22-3dd88409e558}

Alphavalue / Divacons | La compañía española de construcción, servicios y concesiones y Construcciones Rubau comenzaron el viernes pasado las obras de ampliación y rehabilitación de la estación de tratamiento de aguas potables (ETAP) del Ter, una de las mayores plantas potabilizadoras de Cataluña. El proyecto, encargado por Ens d’Abastament d’Aigua Ter-Llobregat (ATL), será realizado por la filial de de infraestructuras de agua de Ferrovial, Cadagua, y la de Rubau, Arema. El proyecto tiene un presupuesto de 102 millones de euros y 48 meses de ejecución.

Con este contrato, Ferrovial y su filial Cadagua consolidan su presencia en Cataluña, donde operan numerosas depuradoras y han participado en la construcción de instalaciones como la depuradora del Baix Llobregat, la de Besos, la de Sant Joan Despí, o la de Gavà Viladecan

Operaciones efectuadas por Ferrovial al amparo de su programa de recompra de acciones propias entre el 3 y el 10 de enero de 2025

  En el marco del Programa, desde su inicio y hasta el 10 de enero de 2025 inclusive, la Sociedad ha adquirido un total de 7.590.000 acciones por un importe total de 288.747.706,43 euros. 

https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7Ba36471bd-a501-4724-b2dc-2814efc60bdb%7D

Ferrovial anuncia la suscripción y desembolso de la emisión de bonos, cuya fijación del precio se comunicó el 9 de enero de 2025

 Mediante comunicación remitida al mercado el 9 de enero de 2025, la Sociedad informó de la fijación del precio (pricing) de una emisión de bonos por importe de 500 millones de euros, con vencimiento el 16 de enero de 2030. 

Como continuación de la anterior información, se comunica que, con fecha de hoy, se ha procedido a la suscripción y desembolso de los Bonos por los inversores. 

Los Bonos han sido admitidos a cotización en el mercado regulado de la Bolsa de Irlanda. 

https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7B2a98a78b-bc88-47dc-b85e-ea6950145d1e%7D

Link Securities | La constructora española forma parte de uno de los tres consorcios seleccionados por UK Industrial Fusion Solutions (UKIFS) para participar en la construcción de STEP (Spherical Tokamak for Energy Production), el primer prototipo de reactor de fusión nuclear de Reino Unido, el diario digital elEconomista.es informa. En concreto, Ferrovial lidera una alianza con la constructora británica Mace. La también británica Balfour Beatty encabeza otro consorcio del que forman parte la francesa VINCI (DG-FR), las canadienses AtkinsRéalis y WSP y la local Mott MacDonald. Mientras, las británicas Kier, Bam Nuttal y Turner and Townsend han unido fuerzas junto con Nuvia Limited, filial de VINCI, y la estadounidense Aecom.

Mientras, UKIFS también ha seleccionado dos candidaturas para ser el socio de ingeniería del proyecto. Se trata, por un lado, de Eni, AtkinsRéalis, Amentum, Westinghouse y Tokamak Energy y, por otro, de Cavendish Nuclear, KBR y Assystem Energy and Infrastructure.STEP se ubicará en los terrenos de la actual central de carbón West Burton A, en Nottinghamshire, al norte de Inglaterra. Se trata de un primer proyecto dentro de un programa para desarrollar plantas de energía de fusión en Reino Unido.

El programa STEP, dirigido por UKIFS, filial al 100% de UKAEA Group, tiene como objetivo demostrar la eficacia de la energía neta de la fusión junto con la autosuficiencia en combustible.

Los contratos para los socios de ingeniería y construcción de STEP tendrán un valor inicial combinado de cientos de millones de libras durante el primer periodo contractual, hasta 2029. A largo plazo, las inversiones previstas superan los 10.000 millones £ (unos 11.800 millones €).

Morgan Stanley | El 2025 va a ser un año de retornos a los accionistas (recompras de acciones 3% y dividendos 2%), la clarificación de Schedule 22 y reforzar el pipeline de los Managed Lanes americanos. Para la parte de operaciones, el 2025 será un año de transición. Los puntos clave serán: (i) los resultados FY’24, (ii) retornos a los accionistas anunciados con los resultados el 27 de febrero , (iii) los resultados 1T25 de la ETR 407 el 10 de abril (iv) claridad en Schedule 22. Ferrovial sigue siendo un compounder de crecimiento ofreciendo un 22% de potencial a precio objetivo con una TIR del 11%