este año no iban a hacer la conferencia Buff, es que eso de actuar en una conferencia anual da una pereza tremenda!! Y después los comisionados pretenden incluso hacer preguntas, una lata vamos!!
Sensacionalismo barato de un diario de todo a 100 (clicbait que dicen ahora los snobs), se enteran ahora que existe un mecanismo de ineterrumpibilidad y si la red se tensa los consumidores industriales se les corta o reduce el grifo por las horas que sean necesarias. Nada que no esté previsto en la legislación, y nada que no haya ocurrido previamente y no vaya a ocurrir en el futuro sin mayor repercusión que una noticia sensacionalista al día siguiente.La noticia hubiese sido la propagación de un fallo de sincronización por toda la red sin capacidad para detenerlo que hubiese podido ocasionar un apagón en cadena. Hasta una aurora boreal podría haber sido mas digna de noticia eléctrica que decirle a los electrointensivos que se les va a racionar por unas horas la alimentación.
En unos años Europa va a ser un desierto, vamos a tener el abastecimiento energético e industrial desde Morolandia al otro lado del estrecho, donde no se andan con remilgos, tiempo al tiempo... Por dar datos y no opiniones, dentro de la isla energética eléctrica que es España en concreto y la Península Ibérica en general, somos exportadores netos de energía eléctrica (incluyendo a Marruecos que depende mas de nosotros que nosotros de ellos). Y esto no es un año concreto, suele se la tónica general, aunque como estamos prácticamente aislados el porcentaje exportado es mínimo.
Al final, hay un problema grave de materiales y espacio donde instalar toda esa capacidad, sobre todo con lo primero, porque nadie quieren que le destrocen su pueblo, aunque sea un erial. Respecto al efecto nimby que comentas, indicar que pocas veces este efecto tiene consecuencias efectivas reales a no ser que ese pueblo tenga escaños en el parlamento para chantajear al gobierno de turno y entonces el efecto nimby se traslada a otro pueblo sin escaños en el parlamento.Respecto a la escasez de materiales, pues será igual que lo que pasa ahora respecto a la escasez de la gasolina, que aunque nosotros no la notemos, mas de la mitad de la población mundial vive sin ella o con escasez de gasolina; así que dada la imposibilidad de crear una estrella de neutrones en la Tierra para sintetizar mayor cantidad de metales pesados pues los existentes se distribuirán hacía aquellos países que puedan pagarlos, vamos, lo mismisimo que pasa ahora con el petróleo, el carbón o el gas natural; simplificando, si tienes suficiente pasta tienes gasolina, niobio, litio, cobre y tortilla de patatas con y sin cebolla...
Y si hay algo CONTAMINATE es el procesado del LITIO, por no hablar de la esclavitud inhumana de la extracción del COBALTO...La pregunta es si el sistema del litio contamina o esclaviza más que el sistema del petroleo, yo tengo mis dudas.Por cierto mucho aire, que poco se limpia cuando más del 80% de la eléctricidad es producidad con energía fósil...Hablando a nivel mundial sí, pero por ejemplo en España, casi el 50% de la electricidad ya es de origen renovable y la generación de carbón está quedando en algo residual; por otra parte no es lo mismo contaminar el aire a 2 metros de donde las personas estamos respirando que contaminarlo a 200 km en medio del mar por parte de un barco portacontenedores. Lógicamente, la contaminación que más daño va a hacer a una persona es la de los vehículos que circulan al lado de ella. Lo mismo que el mayor daño para los fumadores pasivos es cuando el fumador lo tienes a 1 metro de distancia y no a 100 metros.Por no hablar que sin nuevas baterías para ALMACENAJE, la transición eléctrica es una QUIMERA...En eso te doy la razón, ese tema está todavía muy verde, lo cual no quita que se deba investigar y probar.
llegara a ser rentable hasta para tanques de guerra. No creo que lo llegues a ver...Como tampoco creo que llegues a ver una colonia humana en Marte o el hyperloop...
Estando en parte de acuerdo con lo que dices sobre la juventud (habría que ver lo que dicen las estadísticas), por decirlo todo, también es cierto que el empresariado español, en general (por supuesto que hay algunas excepciones, lo mismo que con el perfil de la juventud que tú habías descrito) es bastante BOE_dependiente, lo cual tampoco ayuda en nada a la economía del país. El perfil medio de la empresa española es de el de una empresa poco innovadora, con marcas débiles y poco globales, cortoplacista, pequeña y centrada en actividades/servicios fácilmente imitables.
Tienes razón, la tecnología eléctrica actual no es rentable para el movimiento de grandes cargas; no obstante yo sí creo que la tecnología actual ya compite perfectamente en el sector del turismo para transporte personal/familiar y más allá de los excesos del fundamentalismo wokeista, sí que es verdad que hay un problema sanitario de urgente solución relacionado con la insalubridad del aire generada por el alto número existente de vehículos de combustión en las ciudades, es decir la última milla.Un motor térmico de 2 litros puede contaminar perfectamente 1 metro cúbico de aire en solo 1 minuto, ahora multiplíquese eso por número de coches y tiempo y las cifras generadas de aire contaminado expulsado son inasumibles y requieren medidas urgentes para mejorar esa calidad del aire respirado.
cuando no tienen argumentos te atacanEn fin seguid con el "beh beh Tesla burbuja y tulipán, Elon no se comporta como el rebaño beh beh" Menos mal que te tenemos a tí como ejemplo de persona tolerante con los que no piensan como tú y que no te crees en posesión de la verdad absoluta. Si no fuese por tí el foro tendría el nivel del parlamento o de un patio de colegio...