Vamos por partes....Si la aseguradora te indica el precio faltando menos de un mes. Una vez lo conozcas, si no estás de acuerdo, tendrás que informar a la aseguradora que no estás de acuerdo con el mismo en el plazo de 15 días. Si la aseguradora te acepta tu propuesta, perfecto. Si no te la acepta, entonces podrás cambiarte e irte. Ojo, un error típico es contratar otro seguro mientras tu actual compañía responde. Si finalmente, tu compañía actual decide mantenerte el precio estarías OBLIGADO a seguir con ellos y te encontrarías con dos seguros.Respecto al siniestro. La teoría y la ley dice que no tendrías que tener problema alguna. La realidad es que, logicamente, no van a poner el mismo interés en atenderte si ya no eres cliente de ellos. Tu decides.
Hablando de todo riesgo con franquicia, para mí el más completo es el de mapfre ya que la franquicia no te la aplican ni en el caso de siniestro total que ya sufriste ni en casos de colisión con animales de caza mayor ni en casos como una granizada. Además, como ya has sufrido ese siniestro total, te indemnizan a valor mercado frente al valor venal que hacen la mayoría de compañías.
El tema de los seguros de salud hay que tener cuidado por el tema de posibles preexistencias que tengas. Además, un aspecto a valorar es el cuadro médico que tengas en tu zona de unas u otras compañías. Dicho esto, en 2025 que la gente se prepare porque los seguros de salud van a pegar un subidón de precio entre otras cuestiones por la más que previsible inclusión de otro impuesto más por parte del Gobierno. Impuesto que creo recordar rondará el 8%. Si a eso sumamos el incremento de costes de los servicios sanitarios, etc., las subidas van a rondar el 15%.
Pues no solo eso... es que la otra alternativa que es Qualitas Auto, ni siquiera es una compañía de seguros. Es una marca de un mediador de seguros (agente vinculado) que distribuye los productos de Admiral Seguros en libre prestación de servicios. Antes lo hacía a través de su compañía inglesa pero, ahora y tras el Brexit, no sé si lo hace a través de la compañía que tiene en Francia o la de Italia.
Sí y te entiendo. Lo ocurrido es de tal magnitud que tardaréis tiempo en ver resultados... Ahora el seguro, luego será todo un reto encontrar pintores, albañiles, etc., que puedan llevar a cabo los trabajos en el corto plazo. Va a existir una carencia tal de mano de obra profesional que, como te digo, va a hacer todo mucho más lento de lo que os gustaría a todos. Siento ser así de sincero pero ello no implica mi máxima solidaridad con todos vosotros aunque sé que eso de poco sirve.
Yo, a lo que dice Insurance, te doy mi opinión....tu declaración se basa en tus impresiones, deducciones y otras cuestiones no demostrables. No digo que mientas. Digo que no se pueden acreditar ninguna de ellas. En base a todo esto, y seguramente con versión contradictoria a la tuya por parte del conductor del vehículo, el atestado se basaría en hechos constatables y ahí es donde tienes que perder.... dices que le das en el piloto trasero y pinchas rueda.... si el otro coche tiene los daños en su parte trasera, éste ya estaba en el carril y tu le impactas por detrás.
A lo que te dices Holynes.... te confirmo que deberá pasar ITV y que tendrá que contratar un seguro nuevo. El tuyo, al ser declarado siniestro total, queda extinguido y la prima consumida. En cuanto a la prima... si tenías pago fraccionado, tu aseguradora te reclamará la parte pendiente de la anualidad y si habías pagado ya toda la anualidad y no tenías fraccionamiento de pago, no te corresponde te devuelvan nada.Esto que te digo es lo habitual y lo establecido por ley. Ahora bien, con esto de la DANA, algunas compañías están siendo más solidarias y puede que te hagan o que no te hagan lo que te he dicho pero, si te lo hacen, que sepas que es así y es legal.