Repsol y las marcas Omoda y Jaecoo, del grupo chino Chery Automobile, han alcanzado un acuerdo marco de colaboración para impulsar la descarbonización del sector del automóvil en España, según han informado ambas compañías en un comunicado conjunto.
Con esta alianza, Repsol pone a disposición de Omoda y Jaecoo su amplia oferta multienergética, que las firmas automovilísticas adoptarán en función de sus necesidades.
Entre estas iniciativas se incluye su solución integral de recarga eléctrica, tanto para clientes como empleados de las marcas, la posibilidad de electrificar los concesionarios o la sede corporativa, combustibles 100% renovables, generación fotovoltaica, autoconsumo, proyectos de eficiencia energética, certificados de ahorro energético, compensación de emisiones o el suministro de electricidad 100% renovable.
Además, el acuerdo marco contempla que Waylet, la 'app' de pago y fidelización de Repsol que cuenta con más de 8 millones de usuarios registrados, se convierta en medios de pago en la red de concesionarios del fabricante de automóviles y que la tarjeta Solred pueda utilizarse para pagar las recargas eléctricas o el combustible utilizado en la amplia red de estaciones de servicio que tiene Repsol distribuidas por todo el país.
Además, la compañía española ofrecerá a los usuarios de la aplicación "ofertas especiales" de los vehículos de Omoda y Jaecoo.
Puntos incluidos en la colaboración
Otro de los puntos que incluye esta colaboración es explorar la posibilidad del uso de lubricantes de Repsol, la utilización de los vehículos de OMODA y JAECOO en las flotas corporativas de Repsol y ofertas exclusivas para los trabajadores de la compañía multienergética.
En solo seis meses, Omoda y Jaecoo han demostrado una acogida "sin precedentes" en el mercado español, con más de 4.000 unidades vendidas de un solo modelo, el primero con el que debutan en España y en Europa, que es el Omoda 5 de gasolina.
Además, en las próximas semanas se lanzará su versión 'cero emisiones', el Omoda 5 EV, a la par que el 17 de septiembre se lanzará el nuevo Jaecoo 7, tanto en su versión de gasolina como su variante PHEV.
La directora de la Fuerza de Ventas B2B de Repsol, SusanaBaños, ha afirmado que este acuerdo marco con Omoda y Jaecoo consolida la oferta multienergética del grupo presidido por Antonio Brufau en España.
"El sector del automóvil necesita de todas las soluciones energéticas disponibles para descarbonizarse y en Repsol estamos preparados para suministrarlas", ha añadido.
Por su parte, el director de Omoda y Jaecoo en España, DarrenTu, ha señalado que "rodearse de los mejores 'partners' de cada sector sigue siendo una de sus prioridades". "Esto ya está repercutiendo en el éxito comercial que están cosechando nuestros productos", ha indicado.
Este acuerdo establece un marco general de colaboración para avanzar hacia la consecución de los objetivos de descarbonización en el sector del transporte.
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Delcy Rodríguez se reúne con Repsol para discutir planes de "cooperación energética"
La vicepresidenta ejecutiva de Venezuela, Delcy Rodríguez, se ha reunido en las últimas horas con el director de la unidad de negocios de Repsol en el país latinoamericano para discutir las "alianzas con empresas" y avanzar en los planes de "cooperación energética".
"Nuestro país sigue avanzando en sus planes de cooperación energética y en las alianzas con empresas que, como Repsol, confían e invierten en la primera reserva petrolera del mundo", ha asegurado Rodríguez, informa el canal estatal Venezolana de Televisión (VTV).
La vicepresidenta y ministra de Petróleo de Nicolás Maduro también ha admitido que la colaboración con la energética española ha permitido ampliar la producción de crudo mediano y ligero en diversos proyectos petrolíferos en el país.
Según VTV, las "sinergias" entre Venezuela y Repsol refuerzan el compromiso del país de consolidar su posición como "líder en el mercado energético global, para promover el desarrollo y la estabilidad económica a través de alianzas estratégicas y cooperación internacional".
Esta reunión se produce unos días después de que Venezuela convocara al embajador español en Caracas, Ramón Santos Martínez, y llamara a consultas a su representante diplomática en España, Gladys Gutiérrez, como respuesta a las "insolentes, injerencistas y groseras" declaraciones de la ministra de Defensa española, Margarita Robles, que se ha referido al Gobierno de Nicolás Maduro como una "dictadura"
Buenos días. La caída del precio del petróleo mete a Repsol en 'La Cartera' en una segunda operación El objetivo de la estrategia estaba en comprar en los 11,5 euros El precio del petróleo cotizado se desplomó el pasado martes hasta situar al barril Brent, de referencia en Europa, por debajo de los 69 dólares. Y esto lastró a las compañías del sector como Repsol. El valor dentro del Ibex 35 registró el pasado martes un precio inferior a los 11,5 euros que era el precio de entrada marcado por La Cartera de elEconomista.es. Con esta operativa, la estrategia toma su segunda posición en Repsol con la posibilidad de promediar ante un eventual rebote de la acción de la compañía. Cuando La Cartera barajó doblar su posición en Repsol, la petrolera integrada debía caer casi un 8% antes de alcanzar el precio de entrada fijado. Y apenas dos semanas después se dio esta circunstancia. Ahora, se mantiene la idea de buscar objetivos en la zona de los 17 euros que coincide con el precio objetivo del consenso de mercado que recoge FactSet y que implicaría una rentabilidad del 45% en esta segunda posición (del 18% con la posición iniciada anteriormente en los 14,32 euros). No obstante, no se descarta cerrar toda posición en Repsol una vez se cubran las pérdidas con este valor en la estrategia. Si bien Repsol aún cuenta con una recomendación de compra, según FactSet y en base a los criterios de elEconomista.es que divide las opiniones de los expertos entre comprar, mantener y vender, las expectativas del precio del petróleo no invitan a confiar en una rápida recuperación de los precios en el corto plazo. De hecho, hay firmas de análisis que incluso barajan ver al Brent en los 60 dólares al comienzo del 2025, en el más apocalíptico de los escenarios. Y es que un menor precio del petróleo estrecha los márgenes de refino de la mayoría de las petroleras integradas y, por tanto, su beneficio y márgenes de beneficio. https://www.eleconomista.es/mercados-cotizaciones/noticias/12982605/09/24/la-caida-del-precio-del-petroleo-mete-a-repsol-en-la-cartera-en-una-segunda-operacion.html Un saludo!
Tras el doble techo por RSI y , principalemente, el cruce bajista de su estocastico desde zona de sobrecompra es cuando empiezo a marcar niveles de interes. Normalmente tengo señaladas dos zonas de retroceso fibo a tener en cuenta ademas de la MM50 trimestral ( puntos roja ). Es algo por defecto que trazo. Por como se ha movido en el pasado diria que poco importan. No ha habido ciclo bajista que haya respetado esos niveles con lo que directamente hay que vigilar los soportes ascendentes de largo plazo #2 y #1 que ahi estan en caso de hacer falta y a los que se acude cuando la situación geopolitica/economica/sanitaria se complica.
Por cierto, lo habitual es que aunque de forma retrasada, el IBEX vaya detras si esto va mas alla de una corrección como la de 2005-2006.
Agua pasada no mueve molinos pero hasta ahora este esquema ha cumplido su función durante 25 años. Veremos que sucede esta vez, que será lo siguiente? Cual sera la "excusa"? Lo mismo aparece Skynet, yo que sé ...
Paciencia y a esperar ... personalmente hasta 2025 no creo que los indicadores me den alguna señal para reentrar pese a ser interesante el doji semanal en el MM200 SEMANAL que se hizo esta semana.
Es que esta empresa yo creo que nunca esta bien valorada por el mercado, supongo que porque pasa como con las teles, que nadie ve que en el futuro vayan a tener ingresos y crecimientos relevantes. Dentro de esta raquítica valoración entran los famosos ciclos cuyos rangos suelen ir de precios baratos a precios del tipo "esto quiebra mañana" como los poco mas de 4€ que se marcó en pandemia. Y por supuesto ante una situación así da igual que la empresa recompre acciones, no se nota en el precio.
Así que aquí estamos de nuevo, esperando a que pierda los dos dígitos para seguir comprando...
Más o menos duplicaba el precio previo a la guerra de OPAs que se produjo en la entidad.
Para el que no acudiese a la OPA y e quedase con las acciones por dividendos creo que ha retribuido alrededor de 60€ más tener las propias acciones desde entonces.
Parte del dividendo repartido fue por la venta de ENERSYS (Chile) en Latam:
El consejo de administración de Endesa ha aprobado la entrega de un dividendo extraordinario de 6.353 millones de euros. Según un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) por la eléctrica, este dividendo es adicional a los 8.253 millones que se entregarán como compensación por el traspaso de los activos de Latinoamérica a Enel.
Si sumamos ambos dividendos, Endesa repartirá 14.606 millones de euros entre sus accionistas, un récord en la historia empresarial española.
Enel, que controla el 92% de la eléctrica, será el gran beneficiado de este reparto, ya que recibirá 13.437 millones de euros en efectivo. El resto, 1.136 millones, lo cobrarán los 170.000 accionistas minoritarios.
Así que el valor intrínseco de ENDESA era muy superior al cotizado y superior a 2x su capitalización, por lo que ENEL supo lo que hacía lanzando la OPA.
Finalmente la idea de que el precio no recoge los fundamentales de REPSOL es obvia y es posible que en algún momento lo haga ya que potencial según mi opinión tiene y mucho.
También que ocurra que siga cotizando en la mediocridad y la única rentabilidad para sacar al valor solo pueda venir por el dividendo.
En fin que uno esté en el valor no quiere decir que lo recomiende a otros ya que cada uno debe saber lo que se hace.
Un saludo y buen domingo!
Mañana sabré explicar lo que ocurrió hoy
#15600
Re: La nueva Repsol (REP) sin YPF
Una pregunta: No sé si lo leí, o bien lo escuché. Aramco entro o va entrar en Repsol?.
