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Participaciones del usuario Harruinado

Harruinado 16/10/24 19:14
Ha respondido al tema Historias de la Bolsa.
 En las últimas semanas, tanto los inversores minoristas como los profesionales se han mostrado más optimistas: las asignaciones a acciones están aumentando, mientras que las asignaciones a bonos están disminuyendo", afirmaba esta mañana el analista Bob Pisani en un interesante artículo en MW que resumimos a continuación:No se les puede culpar por estar entusiasmados. Hay buenas razones para ello:El aterrizaje suave sigue siendo el paradigma de inversión dominante;La Reserva Federal está recortando las tasas y se encamina hacia un aterrizaje suave (muy inusual);Las empresas estadounidenses se han convertido en el mayor comprador de acciones estadounidenses;Las acciones están entrando en el período estacionalmente más fuerte del año; yLas esperanzas de un estancamiento político y/o una victoria de Trump están impulsando a algunos sectores.El aterrizaje suave sigue siendo el paradigma dominanteLa encuesta de octubre de Bank of America Global Fund Manager Survey, una encuesta mensual a gestores de fondos globales, fue tan optimista como se puede esperar. Un 90% espera un “aterrizaje suave” o “ningún aterrizaje” en absoluto (es decir, que la economía se mantenga fuerte).BofA: gestores de fondos que esperan:Aterrizaje suave: 76%Sin aterrizaje: 14%Aterrizaje duro: 8%Fuente: Bank of AmericaDe hecho, las preocupaciones sobre una recesión en Estados Unidos fueron la principal señal de alerta durante todo el verano, pero esas preocupaciones se están desvaneciendo y han sido reemplazadas por temores en torno a conflictos geopolíticos.El mayor riesgo de cola para los inversoresConflicto geopolítico 33%La inflación mundial se acelera un 26%Recesión en EE.UU. del 19% (frente al 40%)Fuente: Bank of AmericaLa Reserva Federal está recortando las tasas y se prepara para un aterrizaje suaveLa Reserva Federal suele recortar los tipos cuando la economía empieza a debilitarse significativamente. No es el caso aquí: la Reserva Federal está recortando los tipos antes de, en el peor de los casos, un aterrizaje suave, lo cual es muy inusual.Alicia Levine, directora de estrategia de inversión de BNY Wealth, está en el bando de los que creen que “no habrá aterrizaje”, es decir, sigue creyendo que la economía está creciendo a un ritmo superior a la tendencia (observó dos trimestres seguidos de crecimiento del PIB de aproximadamente el 3%) y que esto es alcista para las acciones.“Cuando la Fed realiza un aterrizaje suave o no realiza ningún aterrizaje, que es lo que creemos que está sucediendo, si miramos seis ejemplos anteriores de esto, el S&P 500 ha subido un 16% en los 12 meses y un 44% en los 24 meses después de que la Fed inicia el ciclo de recortes”, dijo en Squawk Box el martes.Las recompras son enormesLas recompras corporativas son un factor importante en el repunte de este año. Goldman Sachs estima que las propias corporaciones estadounidenses serán los mayores compradores del mercado de valores de Estados Unidos en 2024.Hasta el 4 de octubre, Goldman estima que en lo que va de 2024 se han anunciado recompras por un valor de 988.000 millones de dólares, un 21% más que en 2023, probablemente un año récord.Si bien los anuncios reciben mucha atención, es la ejecución de las recompras la que realmente da como resultado recompras de acciones. Goldman estimó que el 21,1% de todas las ejecuciones de recompras ocurren en noviembre y diciembre, el período de dos meses más fuerte del año en cuanto a recompras.Las acciones están entrando en la temporada más fuerte del añoLa debilidad estacional que se manifiesta típicamente en septiembre y octubre no se ha producido este año. El S&P 500 subió un 2,0% en septiembre y acumula un alza del 0,9% en lo que va de octubre.Históricamente, el S&P tiende a subir a partir de la última semana de octubre y durante noviembre y diciembre. En años electorales, el aumento estacional de noviembre tiende a retrasarse hasta después de las elecciones, señaló Goldman.Las elecciones: la volatilidad disminuye, las acciones tienden a subirMuchos creen que parte del mérito de la fortaleza del mercado se debe a la reciente mejora de Trump en las encuestas y a la posibilidad de un Congreso dividido.Eso ciertamente puede ser un factor, pero el punto clave es el hecho de la elección en sí: la evidencia histórica es que la volatilidad tiende a disminuir después de una elección, y las acciones generalmente tienden a tener un mejor desempeño.Goldman Sachs señaló que, desde 1928, el rendimiento medio del S&P 500 del 15 de octubre al 31 de diciembre ha sido del 5,17%.Pero el rendimiento medio del S&P 500 del 15 de octubre al 31 de diciembre en años electorales es del 7,04%, un rendimiento significativamente mejor.Cosas de las que preocuparse: el sentimientoCon todo esto, ¿quién podría culpar a los inversores por entusiasmarse?Aun así, hay entusiasmo y hay espuma, y ​​estamos empezando a entrar en territorio espumoso.La encuesta de sentimiento de la Asociación Estadounidense de Inversores Individuales muestra un optimismo cercano a los niveles más altos de todo el año.Encuesta alcista/bajista de la AAII(semana que termina el 9/10)Alcista 49,0%Neutro 30,4%Bajista 20,6%Fuente: AAIIEl sentimiento alcista del 49% es muy alto: el promedio histórico es del 37,5%.Lo mismo ocurre con los inversores profesionales. La encuesta de BofA Global Fund Managers de octubre registró el mayor aumento en el optimismo de los inversores desde junio de 2020.BofA señaló que los gestores de fondos estaban rotando hacia sectores cíclicos (industriales, bienes de consumo discrecional y energía) y reduciendo la exposición a sectores defensivos (bienes de consumo básico y servicios públicos, aunque la exposición a los servicios públicos sigue siendo alta).Estos inversores profesionales también tenían niveles de efectivo muy bajos, pasando del 4,2% (bajo) al 3,9% (muy bajo), el nivel más bajo desde febrero de 2021.BofA considera que los niveles inferiores al 4% son una “señal de venta”.Otros riesgos: impulso y eleccionesLos riesgos: varios sectores, como el industrial y el financiero, junto con aproximadamente el 15% del S&P 500, están ahora sobrecomprados (mostrando lecturas del Indicador de Fuerza Relativa superiores a 70).Lo que eso significa: cuando las acciones y los sectores están por encima de esos niveles, históricamente es difícil que sigan avanzando en el futuro inmediato.Un riesgo mayor puede ser la elección misma. El índice de volatilidad CBOE(VIX) se mantiene en 20, ligeramente elevado en comparación con donde se ha negociado la mayor parte de este año (aproximadamente 12-17), pero en línea con su promedio histórico de 20.El mercado parece estar asumiendo que habrá un claro ganador en las elecciones y que las acciones subirán inmediatamente después, pero ese resultado está lejos de ser seguro.Si las elecciones quedan estancadas después del 5 de noviembre, sin un resultado claro, eso aumentaría la incertidumbre y podría retrasar cualquier recuperación. 
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Harruinado 16/10/24 19:10
Ha respondido al tema Seguimiento acciones empresas alto crecimiento: NAGARRO SE (NA9)
Pensándolo bien es que tiene huevos la cosa... un día antes lanzan el  profit warning, se desploma el precio un 14% y parece cunde el pánico, y al día siguiente anuncian la posible OPA.... no es por ser mal pensado... que lo soy, pero huele a quemado algo raro hay.Saludos.
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Harruinado 16/10/24 18:50
Ha respondido al tema Seguimiento acciones empresas alto crecimiento: NAGARRO SE (NA9)
Ha habido movimientos muy ratos en los últimos meses, velas enormes que indican que algo raro iba a pasar, se parece a lo que paso en Relatech, precio bajo control muy cerrado sobre el precio... y luego sale la noticia presunta OPA de momento.Yo con que me den 110 salgo contento sobre un 30%... tampoco tengo interés en estar mas tiempo, su precio para el año que viene puede estar en 120 si cumple con sus deberes que no se si los cumplirá.Estas cosas demuestran que muchas veces queremos buscar cosas "raras" en vez de ir a cosas consabidas, consagradas, que suelen dar mayores ganancias en el tiempo de forma mas segura y constante, por que las promesas al final pueden ser incumplidas o pueden aparecer actores con poder que open.Ya solo queda que open Inmode.... que tampoco sería nada raro.Saludos.
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Harruinado 16/10/24 18:44
Ha respondido al tema Seguimiento acciones empresas alto crecimiento: NAGARRO SE (NA9)
MUNICH (dpa-AFX) - El proveedor de servicios informáticos Nagarro ha confirmado conversaciones sobre una posible oferta pública de adquisición. En el marco de una evaluación de las opciones estratégicas, se están manteniendo conversaciones con algunas partes interesadas sobre una oferta pública de adquisición, incluida una oferta privada, anunció el miércoles la empresa, que cotiza en la bolsa SDax, tras los informes correspondientes. Sin embargo, no es seguro que se llegue a un acuerdo, añadió.La agencia de noticias Bloomberg había informado previamente, citando a personas informadas, de que el inversor financiero Warburg Pincus estaba considerando una adquisición de Nagarro. Según la agencia, Warburg no quiso comentar la información.Inmediatamente después de conocerse la noticia, la cotización de las acciones de Nagarro se disparó y no dejó de aumentar sus ganancias. La alegría de los inversores por la confirmación parcial duró poco. Las acciones acabaron cotizando como claras líderes de SDax con un plus del 17,5%, más o menos el mismo nivel que poco antes del anuncio. Una previsión de ventas a la baja había provocado el desplome de la cotización el día anterior./jha/he
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Harruinado 16/10/24 14:44
Ha respondido al tema Seguimiento acciones empresas alto crecimiento: NAGARRO SE (NA9)
Un poco absurda la caída de ayer... por 40 millones menos de ingresos que se estiman que puede ser el 4,3% menos?De todas formas hay mucha subida y bajada grande durante los últimos meses hay velas enormes de % muy altos arriba y abajo, estará el langostino entrando y saliendo como loco para mejorar sus números? 😂Edito: acabo de mirar y ahora de estar en negativo ha pasado aún +11%.... Saludos.
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Harruinado 16/10/24 14:38
Ha respondido al tema Acciones defensa europeas
Leonardo y Rheinmetall han creado una empresa conjunta con el objetivo de crear un nuevo núcleo europeo para el desarrollo y la producción de vehículos militares de combate en Europa. Las empresas ya habían firmado un memorando de entendimiento (MoU) correspondiente en Roma a principios de julio de 2024.Rheinmetall AG y Leonardo SpA serán accionistas a partes iguales (50% cada uno) de la nueva sociedad Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV), que tendrá su sede legal en Roma y una sede operativa en La Spezia. La definición del acuerdo y la constitución de la sociedad, que se prevé para el primer trimestre de 2025, están sujetas a las aprobaciones regulatorias habituales para este tipo de operaciones.El objetivo principal de la empresa conjunta es el desarrollo industrial y la posterior comercialización del nuevo carro de combate italiano y de la nueva plataforma Lynx para el programa del Sistema de Combate de Infantería Blindada (AICS) en el marco del programa de sistemas terrestres del Ejército italiano. También está previsto el desarrollo y la producción de otros vehículos de esta familia, como vehículos de recuperación, de ingenieros y de tendido de puentes. Ambos socios también esperan que sus productos conjuntos proporcionen amplias oportunidades de venta en los mercados internacionales.Armin Papperger, CEO de Rheinmetall AG : “Estamos creando un nuevo peso pesado en la producción europea de tanques. Leonardo y Rheinmetall, dos proveedores europeos líderes en tecnología de defensa, están uniendo sus fuerzas para llevar a cabo proyectos ambiciosos. Nos dirigimos principalmente al mercado italiano, pero también a otros países socios que necesiten modernizar sus sistemas de combate en el futuro. Rheinmetall tiene las tecnologías perfectas para las necesidades de Italia”.Roberto Cingolani, CEO de Leonardo : “Se trata de un paso significativo hacia la creación de un sistema de defensa europeo basado en plataformas compartidas especializadas. Rheinmetall y Leonardo aspiran a desarrollar tecnologías de vanguardia capaces de competir a nivel internacional”.El Panther KF51, desarrollado por Rheinmetall, será la base del nuevo carro de combate principal que sustituirá al Ariete en el ejército italiano. El programa italiano AICS prevé la adquisición de más de 1.000 sistemas de combate blindados en 16 variantes en el futuro. Además del clásico vehículo de combate de infantería, habrá versiones antiaéreas (Skyranger), de reconocimiento y anticarro. Todos los modelos tendrán un diseño modular y el vehículo de combate de infantería Lynx de Rheinmetall formará la base tecnológica.En el marco de la empresa conjunta, se ha acordado un reparto de la mano de obra al 50%, de modo que el 60% de los trabajos se realizarán en Italia. Esto se refiere, en particular, al montaje final, las pruebas de homologación, las actividades de entrega y el apoyo logístico. En el marco de los programas MBT y AICS, Leonardo desarrollará y producirá sistemas de misión, paquetes electrónicos e integración de armas según los requisitos del cliente italiano.Rheinmetall ya cuenta con una importante presencia en Italia: opera con tres marcas y con un total de alrededor de 1.500 empleados en cinco plantas de Italia, por un volumen de negocio de aproximadamente 1.000 millones de euros.Rheinmetall: Innovación y Tecnología AlemanaHistoria y evolución de RheinmetallRheinmetall AG, fundada en 1889, es una de las empresas líderes en la industria de defensa y automotriz. Con sede en Düsseldorf, Alemania, la compañía ha evolucionado significativamente desde sus orígenes como fabricante de armas pequeñas para convertirse en un proveedor global de sistemas de defensa y soluciones tecnológicas avanzadas.Productos y soluciones de defensa de RheinmetallVehículos de CombateRheinmetall es conocida por su amplia gama de vehículos de combate, que incluyen:Leopard 2: Este tanque de batalla principal es uno de los más avanzados y ampliamente utilizados en el mundo. Equipado con una poderosa arma principal de 120 mm y avanzada protección blindada, el Leopard 2 es la columna vertebral de muchas fuerzas armadas, incluida la española.Boxer: Un vehículo blindado modular de ruedas 8x8 que ofrece versatilidad y protección en una variedad de configuraciones, desde transporte de tropas hasta ambulancias y centros de comando.Puma: Un vehículo de combate de infantería que combina alta movilidad con protección avanzada y potencia de fuego, diseñado para acompañar a los tanques de batalla principales en el campo de batalla.Sistemas de Armas y MunicionesRheinmetall también es un líder en la producción de sistemas de armas y municiones, tales como:L55 Gun: Un cañón de tanque de 120 mm utilizado en los Leopard 2 y otros vehículos de combate, conocido por su precisión y potencia.Municiones inteligentes: Incluyendo proyectiles guiados y sistemas de artillería avanzada que aumentan la precisión y la letalidad en el campo de batalla.Electrónica y sistemas de defensaRheinmetall ha desarrollado una gama de soluciones electrónicas y sistemas de defensa:Sistemas de Protección Activa: Como el sistema AMAP-ADS, diseñado para interceptar y neutralizar amenazas entrantes, incluyendo misiles y proyectiles antitanque.C4ISR: Sistemas de comando, control, comunicaciones, computadoras, inteligencia, vigilancia y reconocimiento que mejoran la conciencia situacional y la coordinación en el campo de batalla.Presencia de Rheinmetall en las fuerzas armadas españolasRheinmetall ha tenido una presencia significativa en las Fuerzas Armadas españolas, particularmente a través de sus vehículos de combate. El Leopard 2E, una versión adaptada del Leopard 2, es utilizado por el Ejército de Tierra español, proporcionando una capacidad de combate crucial. Además, los sistemas de armas y municiones de Rheinmetall también están presentes en varias plataformas utilizadas por las fuerzas españolas.Leonardo: excelencia italiana en defensa y tecnologíaHistoria y evolución de LeonardoLeonardo S.p.A., anteriormente conocida como Finmeccanica, es una empresa italiana de alta tecnología especializada en defensa, aeronáutica y seguridad. Fundada en 1948, la compañía ha crecido para convertirse en un actor clave en la industria global de defensa, con una fuerte presencia en múltiples sectores tecnológicos.Productos y soluciones de defensa de LeonardoAeronaves MilitaresLeonardo es conocida por su desarrollo y producción de aeronaves militares avanzadas, tales como:C-27J Spartan: Un avión de transporte táctico que combina alta capacidad de carga con la versatilidad para operar en pistas cortas y no preparadas.M-346 Master: Un avión de entrenamiento avanzado utilizado por varias fuerzas aéreas para preparar a sus pilotos para el combate en jets de última generación.AW101 Merlin: Un helicóptero multiusos de largo alcance utilizado para misiones de búsqueda y rescate, transporte y operaciones navales.Sistemas de defensa y electrónicaLeonardo también ofrece una amplia gama de sistemas de defensa y soluciones electrónicas:Raven ES-05 AESA Radar: Un radar avanzado de escaneo electrónico activo utilizado en aviones de combate como el Eurofighter Typhoon.Dardo FCS: Un sistema de control de fuego para vehículos blindados, mejorando la precisión y efectividad en combate.Soluciones de ciberseguridad y comunicacionesLa compañía es un líder en ciberseguridad y sistemas de comunicaciones:CY4GATE: Soluciones avanzadas de ciberseguridad que protegen las infraestructuras críticas y los sistemas de defensa contra amenazas cibernéticas.TETRA: Sistemas de comunicación seguros utilizados por fuerzas de seguridad y defensa en operaciones tácticas.Presencia de Leonardo en las Fuerzas Armadas EspañolasLeonardo ha colaborado estrechamente con las Fuerzas Armadas españolas en varios proyectos clave. El Ejército del Aire español utiliza los aviones de entrenamiento M-346 para la formación avanzada de sus pilotos. Además, los helicópteros AW101 Merlin han sido seleccionados para misiones de búsqueda y rescate, destacando la versatilidad y capacidad de los productos de Leonardo en el entorno operativo español.Objetivos y estrategiaLa formación de la empresa conjunta entre Rheinmetall y Leonardo tiene como objetivo combinar las fortalezas tecnológicas y la experiencia de ambas compañías para desarrollar una nueva generación de carros de combate. Esta alianza busca responder a las crecientes demandas de modernización de las fuerzas armadas en todo el mundo, ofreciendo soluciones avanzadas que integren lo mejor de ambos mundos: la tecnología de vehículos de Rheinmetall y los sistemas electrónicos y de defensa de Leonardo.Áreas de colaboraciónLa colaboración se centrará en varias áreas clave:Desarrollo de Nuevos Carros de Combate: Combinando la experiencia de Rheinmetall en vehículos blindados con la tecnología de sensores y sistemas de control de Leonardo.Integración de Sistemas de Defensa: Incluyendo sistemas de protección activa, control de fuego avanzado y soluciones de ciberseguridad.Innovación y Tecnología: Desarrollando nuevas tecnologías y capacidades que permitan a los carros de combate enfrentar las amenazas del futuro con eficacia.Beneficios potencialesLa joint venture ofrece varios beneficios potenciales:Sinergias Tecnológicas: La combinación de las capacidades tecnológicas de Rheinmetall y Leonardo permitirá el desarrollo de soluciones más avanzadas y efectivas.Economías de Escala: La colaboración permitirá reducir costos y mejorar la eficiencia en el desarrollo y producción de nuevos vehículos de combate.Acceso a Nuevos Mercados: La alianza fortalecerá la posición de ambas compañías en el mercado global de defensa, abriendo nuevas oportunidades de negocio.Impacto en las Fuerzas Armadas españolasPotencial adquisición de nuevos carros de combateLa empresa conjunta entre Rheinmetall y Leonardo podría tener un impacto significativo en las Fuerzas Armadas españolas. La modernización de la flota de vehículos blindados es una prioridad para el Ministerio de Defensa, y los nuevos carros de combate desarrollados por la joint venture podrían ser una opción atractiva para satisfacer estas necesidades.Integración de tecnologías avanzadasLa colaboración también podría llevar a la integración de tecnologías avanzadas en los vehículos de combate utilizados por las Fuerzas Armadas españolas. Esto incluiría sistemas de protección activa, control de fuego avanzado y soluciones de ciberseguridad, mejorando la capacidad de respuesta y la efectividad en el campo de batalla.Fortalecimiento de la industria de defensa nacionalLa participación de empresas españolas en proyectos de colaboración con Rheinmetall y Leonardo también podría fortalecer la industria de defensa nacional. La transferencia de tecnología y la colaboración en proyectos de investigación y desarrollo ofrecerían oportunidades para mejorar las capacidades tecnológicas y la competitividad de la industria de defensa española en el mercado global.La formación de la empresa conjunta entre Rheinmetall y Leonardo representa un paso significativo hacia el fortalecimiento de la capacidad de defensa europea. Al combinar sus fortalezas tecnológicas y su experiencia, estas dos compañías están bien posicionadas para desarrollar soluciones avanzadas que satisfagan las crecientes demandas de las fuerzas armadas en todo el mundo.Para las Fuerzas Armadas españolas, esta colaboración ofrece la oportunidad de acceder a tecnologías de vanguardia y mejorar sus capacidades operativas. La modernización de la flota de vehículos blindados y la integración de sistemas avanzados de defensa serán cruciales para enfrentar los desafíos del futuro y mantener una postura defensiva sólida y efectiva.A medida que esta joint venture avanza, será interesante observar cómo se desarrollan los nuevos productos y soluciones, y cómo esta colaboración influye en la industria de defensa global. Con la experiencia y el compromiso de Rheinmetall y Leonardo, el futuro de la defensa europea parece prometedor y lleno de innovaciones tecnológicas que transformarán el campo de batalla del siglo XXI.La alemana Rheinmetall y la italiana Leonardo crean una empresa conjunta para la fabricación de carros de combate en Europa (msn.com)
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Harruinado 16/10/24 12:49
Ha respondido al tema Preapertura Americana:
Tan cerca y a la vez tan lejos, el recorrido le esta costando tropieza avanza tropieza avanza... apunto de llegar veremos si le quedan fuerza para superarlo.GRAFICO DARIO NASDAQ100Wall Street anticipa una apertura plana y sin tendencia definida este miércoles, tras retroceder desde máximos históricos en la sesión del martes. Los inversores esperan más referencias, como los resultados de Morgan Stanley y las cifras de paro semanal.Esto después de que los débiles resultados publicados por ASML hayan sembrado dudas sobre las perspectivas para los fabricantes de chips. En este sentido, los analistas de Bankinter prevén "bolsas con tono débil, que se extenderá al menos hasta tener más referencias del sector semiconductores"."La buena noticia es que eso ocurrirá mañana mismo, con la publicación de TSMC", el gigante taiwanés que presentará sus resultados este jueves.ELECCIONES EN ESTADOS UNIDOSPor otro lado, estos expertos se hacen eco de las declaraciones de Donald Trump, que ha vuelto a defender subida de aranceles y reducción de impuestos para impulsar el crecimiento de Estados Unidos, además de un mayor control sobre la Reserva Federal (Fed)."Las elecciones americanas tendrán lugar el próximo 5 de noviembre. Las encuestas apuntan a una intención de voto muy parecida para los dos candidatos. El blog de análisis político FiveThirtyEight concede una ligera ventaja a Harris (48,4%) frente a Trump (46,1%)", explican. Sin embargo, "las casas de apuestas (Kalshi) se decantan en la última semana por una victoria de Trump (56% vs 44%)", añaden.Ambos candidatos están reforzando su presencia en los estados clave, como Pensilvania, Michigan y Wisconsin, que pueden decantar la victoria de uno u otro lado por un margen muy reducido de votos.OTROS MERCADOSEn otros mercados, el petróleo Brent cotiza plano ($74,24), a la espera de la respuesta que prepara Israel contra Irán, y que se centrará en objetivos militares del régimen persa, según se ha filtrado a varios medios.Por su parte, el euro se deprecia ligeramente un 0,01% ($1,0889), y la onza de oro repunta un 0,7% ($2.697). Además, la rentabilidad del bono americano a 10 años cede al 4,01%; y el bitcoin sube un 0,5% ($67.123
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Harruinado 16/10/24 12:40
Ha respondido al tema Al rico dividendo... burlando la inflación.
 Louis Vuitton Moët Hennessy (LVMH) se hunde en bolsa este miércoles (-6%; 586 euros) después de publicar este martes, con el mercado cerrado, sus datos de ventas correspondientes al tercer trimestre, que se han situado por debajo de lo previsto. Su caída contagia a otras empresas como Puig en España y Hermés y Kering en Europa.Según explican los analistas de Banco Sabadell, las ventas comparables del tercer trimestre estanco cayeron un 3%, muy por debajo de la previsión del consenso, que anticipaba una subida del 0,6%.Por segmentos de negocio, la división de Moda&Piel, que supone alrededor del 48% de los ingresos totales, registró un descenso del 5% en sus ventas comparables, frente a la subida prevista del 0,4%.Además, las ventas del negocio de Distribución Selectiva, que supone el 21% de los ingresos, subieron un 2%, por debajo de la subida anticipada del 5%."Esto se explica por un fuerte deterioro en Asia ex-Japón", que supone el 29% de las ventas y que registró un descenso del 16%, señalan desde Sabadell."La confianza del consumidor en China está en mínimos de la pandemia y ha llevado a caídas en ventas en Moda&Piel de este cliente de un dígito simple (frente a crecimiento de digito medio-alto en el segundo trimestre)", añaden.BANKINTER RECORTA SU CONSEJOTras conocer las cifras, los expertos de Bankinter han recortado su consejo hasta 'vender' desde 'comprar' y han situado su precio objetivo de 715 euros 'en revisión' para un futuro recorte."Las ventas caen más de lo esperado y todas las divisiones y áreas geográficas decepcionan y desaceleran frente a los trimestres anteriores", explican."El deterioro general es más acusado de lo previsto y la visibilidad para los próximos trimestres sigue limitada. Rebajamos la recomendación por revisión a la baja de estimaciones y mayor prima de riesgo", indican.¿SERÁ UN ALTIBAJO PUNTUAL?Por su parte, Aarin Chiekrie, analista de renta variable de Hargreaves Lansdown, afirma que "después de varios años de crecimiento vertiginoso tras la pandemia, las ventas han caído en territorio negativo. El crecimiento fue bastante desigual en todas sus divisiones, con un pobre rendimiento en particular de la unidad de vinos y licores, que dejó al grupo con una sensación de deterioro".En positivo, este experto añade que "la demanda de perfumes y cosméticos ayudó a enmascarar el olor de un pobre desempeño en otras áreas. Marcas como Givenchy y Christion Dior, con la fragancia líder mundial, Sauvage, ayudaron a compensar parte de la caída"."Esto es lo que distingue a LVMH de muchos de sus pares", destaca Aarin Chiekrie. "Su amplio conjunto de marcas de lujo de gran éxito significa que está más diversificado y, a menudo, mejor preparado para capear algunos de los altibajos del mercado".En su opinión, "aunque todavía es demasiado pronto para decirlo, se espera que la actual ofensiva de estímulos de China pueda marcar un punto de inflexión para empresas de lujo como LVMH". 
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Harruinado 16/10/24 11:46
Ha respondido al tema Al rico dividendo... burlando la inflación.
Los chinos son los mayores consumidores de lujo, incluso ellos están creando empresas de este tipo del "lujo", creo que acaparan ellos solos  mas del 20% de las ventas producidas son de los mas consumidores de marcas en todo el mundo, en el país de los comunistas los chinos ricos deben abundar, a parte que les gusta mucho aparentar y vender la imagen de tener dinero, es curioso que la primera fabrica de falsificaciones del mundo, luego no las consuma, sea la que mas marca compra.La situación económica en China no es buena, aunque siempre se ha dicho y es verdad que los ricos cuando mas gastan es en época de crisis, ya sea para llamar la atención ya sea por algo psicológico China es el motor del sector del lujoNo es ningún secreto que China es el motor de crecimiento del lujo global. En 2023, el mercado chino de productos de alta gama representó casi el 20% del mercado global, con ingresos que rondaron los 75.000 millones de euros. Las grandes marcas europeas, como LVMH y Hermès, obtienen hasta el 30% de sus ingresos de los consumidores chinos, quienes siguen siendo los principales compradores tanto dentro como fuera del país.Por ejemplo, LVMH registró un crecimiento moderado del 15% en el primer semestre de 2024, pero el enfriamiento de la demanda china fue evidente, afectando a sus principales divisiones de moda y bebidas. Hermès, por su parte, logró un repunte del 17% en Asia (excluyendo Japón), aunque los ejecutivos de la firma admiten que el crecimiento se ha vuelto más volátil debido a la incertidumbre económica en China.La razón de esta alta dependencia es clara: los consumidores chinos no solo buscan productos de lujo, sino que además tienden a realizar grandes compras durante sus viajes a Europa, donde los productos de alta gama suelen ser más económicos debido a la diferencia de impuestos y aranceles. Si los aranceles aumentan, se podría ver un cambio en los hábitos de compra, con los consumidores prefiriendo adquirir estos productos fuera de China, lo que afectaría a las ventas locales de estas marcas.El impacto de una guerra comercialLa posibilidad de que la guerra comercial entre la Unión Europea (UE) y China se recrudezca no es un escenario nuevo, pero esta vez la preocupación es mayor. Si las tensiones escalan y se imponen aranceles adicionales a los productos de lujo, el impacto podría ser enorme. Las experiencias pasadas, como las disputas comerciales entre Europa y China en 2018, ya demostraron cómo ciertos sectores, como la automoción y la tecnología pueden sufrir un gran descalabro.Para el sector del lujo, la situación es igual de delicada. Aunque en 2018 las ventas de productos de lujo en China alcanzaron cerca de 40.000 millones de euros, las tensiones comerciales afectaron el coste y acceso a ciertos productos europeos. Marcas como Hermès y LVMH vieron cómo cualquier tensión adicional en los aranceles podía encarecer aún más sus productos, lo que frenaba el apetito de los consumidores chinos por bienes de alta gama.Si bien en aquel momento las tensiones se resolvieron parcialmente, los expertos coinciden en que una nueva escalada podría tener consecuencias mucho más profundas. Según estimaciones de Bain & Company y Morgan Stanley, el sector del lujo podría perder entre un 5% y un 10% de su facturación en China si la situación empeora, lo que tendría un impacto severo en los ingresos de estas grandes compañías de lujo, cuyos márgenes de beneficio dependen significativamente de un mercado chino estable.¿Qué pueden hacer las marcas de lujo?En lugar de simplemente adaptarse a la incertidumbre, algunas marcas están explorando soluciones más concretas para mitigar el impacto. Un ejemplo claro es la decisión de Hermès de ampliar su capacidad productiva en Asia, abriendo nuevas tiendas en regiones clave como Singapur y Hong Kong. La idea es aprovechar el flujo de consumidores chinos que prefieren realizar compras de lujo fuera del país, manteniendo así el acceso a este mercado a pesar de las tensiones comerciales.Por otro lado, LVMH está apostando fuerte por la digitalización y el e-commerce en China, aumentando su presencia en plataformas como Tmall y JD.com. Aunque el lujo ha sido tradicionalmente un negocio basado en la experiencia física de compra, el crecimiento del comercio electrónico en China ha abierto nuevas oportunidades. Esta estrategia ha permitido a la firma francesa mantenerse cerca de los consumidores chinos sin depender exclusivamente de sus tiendas físicas.Finalmente, algunas marcas han comenzado a diseñar productos exclusivos para el mercado chino, aprovechando las preferencias culturales locales. Gucci, por ejemplo, ha lanzado una colección especial inspirada en el zodiaco chino, diseñada específicamente para atraer al consumidor de lujo chino.El lujo siempre ha sido un negocio que se alimenta de la aspiración y el deseo, pero en este momento, los consumidores chinos podrían empezar a mirar más allá de las grandes marcas europeas si los precios siguen subiendo y las tensiones comerciales no se resuelven.Saludos.
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