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Participaciones del usuario carlos2011 - Bolsa

carlos2011 25/03/25 08:42
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
 La paradoja de los aranceles de Trump sobre los barcos chinos: transportan más del 75% del gas licuado (GNL) estadounidense  La propuesta del presidente de Estados Unidos (EEUU), Donald Trump, de imponer fuertes aranceles a los barcos construidos en China que atraquen en los puertos del país norteamericano será como tirar piedras sobre su propio tejado.Porque EEUU, a pesar de ser el principal proveedor de GNL (gas natural licuado) a Europa, no construye sus propios buques metaneros, sino que la mayoría provienen de China (más del 75%, según Drewry, una consultora de Investigación marítima y finanzas), lo que hace que el cumplimiento de sus compromisos sea casi imposible si estas tarifas entran en vigor.Además, estas futuras tasas portuarias también afectarán a dos tercios de la flota de petroleros, que tampoco se construyen en EEUU.   La propuesta del presidente de Estados Unidos (EEUU), Donald Trump, de imponer fuertes aranceles a los barcos construidos en China que atraquen en los puertos del país norteamericano será como tirar piedras sobre su propio tejado.Porque EEUU, a pesar de ser el principal proveedor de GNL (gas natural licuado) a Europa, no construye sus propios buques metaneros, sino que la mayoría provienen de China (más del 75%, según Drewry, una consultora de Investigación marítima y finanzas), lo que hace que el cumplimiento de sus compromisos sea casi imposible si estas tarifas entran en vigor.Además, estas futuras tasas portuarias también afectarán a dos tercios de la flota de petroleros, que tampoco se construyen en EEUU.[La paz que Trump busca con Putin en Ucrania colocaría de nuevo a Rusia como el principal rival del petróleo y gas de EEUU]De hecho, los astilleros estadounidenses no han fabricado un nuevo buque desde 2017 y menos de un 1% de la flota de las petroleras estadounidenses son naves construidas en su país.Tampoco construyen un buque de gas natural licuado desde 1980, pero desde 1977 hasta ese año construyeron sólo 16 buques metaneros.Según las estimaciones de Drewry, solo el 36% de los petroleros de crudo y el 35% de los de productos refinados quedarán fuera del alcance de la tarifa portuaria estadounidense.Los buques restantes deberán pagar unos aranceles considerables, aunque sean gestionados por un operador no chino al visitar cualquier puerto estadounidense.Incluso el petrolero más pequeño tendrá que pagar tarifas exorbitantes, cercanas a los 10 millones de dólares, que pueden ascender a 105,3 millones de dólares por escala en un VLCC (Very Large Crude Oil Carrier por sus siglas en inglés o buques de más de 300.000 toneladas de peso muerto).Ningún astillero en Estados Unidos puede construir buques capaces de transportar gas natural licuado (GNL), reconoció el secretario de la Marina estadounidense, Carlos Del Toro, en una comparecencia en el Congreso la pasada semana.Y si se activa esta industria en el país norteamericano, los petroleros construidos allí serían varias veces más caros que los fabricados en Asia, y aún más por el requisito legal de utilizar tonelaje estadounidense, según publica Lloyd's List, la revista más antigua sobre transporte marítimo.Coste de los arancelesEl Representante Comercial de Estados Unidos (USTR por sus siglas en inglés) está evaluando el impacto de un nuevo arancel de hasta 1,5 millones de dólares por escala en un puerto de Estados Unidos para buques construidos en China y de hasta 1 millón de dólares por escala para cualquier operador con dichos buques en su flota o cartera de pedidos."El 98% de los buques que hacen escala en puertos estadounidenses podrían verse afectados", advirtió Joe Kramek, presidente del Consejo Mundial de Transporte Marítimo (WNC), que representa a los buques portacontenedores y transportistas de vehículos. La paradoja de los aranceles de Trump sobre los barcos chinos: transportan más del 75% del gas licuado (GNL) estadounidense (elespanol.com)
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carlos2011 25/03/25 08:39
Ha respondido al tema Pulso de Mercado: Intradía
 A nivel de infraestructuras, el sistema público necesitaría de casi 4.000 camas adicionales, además de tener que asumir un impacto económico de más de 1.000 millones de euros para la sanidad pública al tener que absorber la asistencia de todos los mutualistas.También supondría pérdidas para las aseguradoras. De acuerdo con los cálculos que recoge el informe impulsado por ASPE, las compañías de seguros perderían un 14% de su facturación, lo que se traduce en 1.700 millones de euros. Mientras, los prestadores de servicios hospitalarios verían reducidos sus ingresos un 8%, es decir, alrededor de 1.000 millones de euros. Según este último texto mencionado, la desaparición del mutualismo administrativo supondría un aumento del 266% de las listas de consultas externas y del 115% para una intervención quirúrgica.  La lista de espera de consultas en la sanidad pública se elevaría un 30,1% si se elimina el modelo Muface, según AIReF (elespanol.com) 
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carlos2011 25/03/25 08:38
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 La lista de espera de consultas en la sanidad pública se elevaría un 30,1% si se elimina el modelo Muface, según AIReF  Mercedes RiveraPublicada25 marzo 202502:05h La Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) ha presentado este lunes el esperado informe sobre la eficacia y eficiencia del mutualismo administrativo (Muface, Mugeju e Isfas). Una de las propuestas que hace el organismo es que los nuevos funcionarios se incorporen de manera progresiva a la sanidad pública.A este respecto, la organización que preside Cristina Herrero ha analizado el impacto que tendría la eliminación del modelo Muface. Es decir, ha hecho una simulación del incremento de listas de espera si todos los mutualistas que ahora tienen asistencia sanitaria privada pasasen al Sistema Nacional de Salud (SNS). En consultas, se elevarían un 30,1%. La lista de espera quirúrgica, por su parte, se incrementaría en un 7,2%.Actualmente, 1,6 millones de mutualistas se decantan por la sanidad privada. La incorporación de este colectivo al Sistema Nacional de Salud supondría, de no reforzarse los servicios, un incremento de las listas de espera de consultas desde los 81,6 hasta los 106,2 pacientes por cada 1.000 habitantes.  La lista de espera de consultas en la sanidad pública se elevaría un 30,1% si se elimina el modelo Muface, según AIReF (elespanol.com) 
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carlos2011 25/03/25 08:37
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 , CaixaBank Research prevé que la tendencia alcista del precio de la vivienda “tendrá continuidad en 2025, con un crecimiento nominal previsto en torno al 4%, claramente por encima de la inflación”. Y eso sin contar con que “la situación expansiva del mercado inmobiliario y la buena marcha de la economía española hacen que los riesgos de un aumento de los precios de la vivienda más rápido de lo esperado en nuestro escenario central no sean negligibles”. En sentido contrario, “los elevados precios que ya se han alcanzado en determinadas localizaciones hacen que el esfuerzo para acceder a una vivienda pueda ser un factor que limite el crecimiento de la demanda y de los precios”, apunta Montoriol.  El gran reto de la vivienda en España: mucho más que un problema de oferta | Estrategias de Inversión (estrategiasdeinversion.com) 
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carlos2011 25/03/25 08:35
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 El gran reto de la vivienda en España: mucho más que un problema de oferta  Un mes tras otro, el barómetro del Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS) muestra que la vivienda es el primer problema que preocupa a los españoles, muy por encima del paro o la clase política. Un primer puesto que se ha ganado a pulso gracias a unos precios en continuo ascenso tanto en el mercado de compraventa como en el de alquiler. Los expertos advierten de que la solución no será sencilla; ni rápida.  “El principal desequilibrio que presenta el mercado inmobiliario en la actualidad es la falta de oferta de vivienda, especialmente de vivienda asequible”, explica Judit Montoriol Garriga, economista de CaixaBank Research. Según datos de la Confederación Nacional de la Construcción (CNC), entre enero de 2021 y enero de 2024 en España se crearon 805.256 hogares, mientras que en esos tres años se construyeron tan solo 403.230 viviendas. El Banco de España estimaba recientemente que faltan 600.000 viviendas como mínimo para empezar a plantear soluciones, mientras que la propia patronal constructora habla de la construcción de unas 220.000 viviendas anuales.“Resulta evidente que el número de nuevas viviendas es muy inferior a la demanda”, apunta Montoriol, e incluso, aunque datos recientes muestran que la brecha se ha reducido (aumento de unos 150.000 hogares netos hasta el 3T 2024, frente a unos 121.000 visados de obra nueva acumulado de 12 meses hasta agosto), “el gap acumulado en los años anteriores es muy significativo y sigue condicionando la evolución del mercado”. Y todo ello teniendo en cuenta además que “no se puede descartar que el menor dinamismo en la creación neta de hogares sea consecuencia de la creciente dificultad para acceder a una vivienda, ya sea en propiedad o en alquiler”.  El gran reto de la vivienda en España: mucho más que un problema de oferta | Estrategias de Inversión (estrategiasdeinversion.com) 
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carlos2011 25/03/25 08:35
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 Un valor del Ibex 35 en máximos anuales y con potencial alcista de doble dígitoLos analistas de Barclays elevan el precio objetivo de Redeia hasta los 20,30 euros por acción, con un potencial de un 13,28% frente al cierre del viernes (el más alto del año).  Pero los analistas de Barclays parecen pensar que todavía hay recorrido para que sigan al alza en el medio plazo. Hoy los expertos de la firma británica elevan el precio objetivo de Redeia hasta los 20,30 euros por acción, desde los 20 euros anteriores. La nueva valoración supone un potencial alcista de un 13,28% frente al cierre del pasado viernes.No obstante, hay que tener en cuenta que Barclays es una de las casas de análisis mas optimistas sobre el futuro bursátil de la compañía. Según los datos recopilados por Reuters, de media los analistas dan a Redeia un consejo de ‘comprar’ pero un precio objetivo de 18,90 euros que está solo un 6,18% por encima de los niveles actuales. Un valor del Ibex 35 en máximos anuales y con potencial alcista de doble dígito (estrategiasdeinversion.com) 
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carlos2011 25/03/25 08:34
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 EMPRESASLa emiratí TAQA reanuda las conversaciones con Criteria sobre su participación en Naturgy, según Bloomberg (Reuters)Endesa vende a Masdar el 49,99% de EGPE Solar 2 por 184 millones de euros (Reuters)Aena reforzará su estructura financiera y la contratación para afrontar 7.000 millones en obras (Cinco Días)Indra y Escribano se juegan multas milmillonarias por el retraso de los 8x8 (El Economista)Telefónica paraliza los pagos a la Hacienda peruana (Cinco Días)IAG amortiza 1.000 millones y acelera en la rebaja de su deuda (Expansión)Berenberg inicia la cobertura de Puig con la recomendación de "mantener" y un precio objetivo de 19,90 euros (Reuters)Panamá dice recibe préstamo de 1.200 millones de euros de Banco Santander (Reuters)Blackstone y EQT se quedan solos para comprar Urbaser (El Economista); Blackstone y EQT comprarán el 100% de Urbaser por 5.500 millones (Expansión)Pincha la venta de Aedas, la mayor operación inmobiliaria de España en una década (El Confidencial)Amper se lanza a comprar empresas de Defensa (Expansión)Ryanair lanza un abono que exime del pago por los asientos reservados y el seguro (Reuters)  El Ibex 35 quiere olvidar el rojo de ayer; los futuros del Ibex 35 suben | Estrategias de Inversión (estrategiasdeinversion.com) 
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carlos2011 25/03/25 08:33
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 El Ibex 35 quiere olvidar el rojo de ayer; los futuros del Ibex 35 suben ligeramenteLos futuros del Ibex 35 suben un 0,09% en los 13.305 puntos. Los del DAX alemán suman un 0,02% en los 23.128 puntos. Los futuros del CAC 40 francés se anotan un 0,10% en los 8.053 puntos, y los del Eurostoxx avanzan un 0,07% en los 5.366 puntos.  El Ibex 35 quiere olvidar el rojo de ayer; los futuros del Ibex 35 suben | Estrategias de Inversión (estrategiasdeinversion.com) 
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