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Participaciones del usuario Camionero - Bolsa

Camionero 18/04/25 11:47
Ha respondido al tema La actualidad de los mercados
Perspectivas del petróleo: las IOCs se financian cómodamente… por ahoraMarlen Shokhitbayev (Scope Ratings) | Aunque el impacto no es tan drástico como el de 2020, la combinación de presiones tanto por el lado de la oferta como de la demanda van a poner a prueba las equilibradas perspectivas actuales de las compañías integradas de petróleo y gas (IOCs, por sus siglas en inglés), a pesar de sus, en general, sólidos perfiles financieros.En el frente de la demanda, el impacto en la economía global del giro proteccionista de la política comercial de EEUU—incluida la guerra comercial a gran escala con China— ha generado una notable incertidumbre, minando la confianza empresarial y alimentando los temores a una recesión económica.El impacto total de los aranceles y de las represalias por parte de los socios comerciales de EEUU aún está por verse —la Administración Trump suspendió la semana pasada la mayoría, pero no todos, los aranceles más severos que había propuesto originalmente—, pero probablemente tendrá un efecto negativo en la actividad económica global y, en consecuencia, en la demanda de petróleo.El aumento de la producción de la OPEP coincide con la incertidumbre generada por la guerra comercial de EE.UU.Por el lado de la oferta, el 3 de abril, ocho países productores de petróleo de la OPEP acordaron aumentar su producción conjunta de petróleo en 411.000 barriles diarios (b/d), acelerando así el ritmo previsto.El grupo liderado por Arabia Saudí, que incluye a Rusia, justificó esta decisión aludiendo a “sólidos indicadores de mercado y unas perspectivas positivas”. Estos aumentos forman parte de una reversión gradual y flexible de los recortes voluntarios de producción de 2,2 millones de barriles diarios (mb/d). Si bien, el grupo señaló que “los incrementos graduales podrían pausarse o revertirse en función de la evolución de las condiciones del mercado”.No obstante, incluso antes del anuncio de la OPEP y de los ahora suspendidos “aranceles recíprocos” propuestos por Trump, el mercado petrolero ya mostraba signos de exceso de oferta. En marzo, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) preveía un superávit de suministro de aproximadamente 0,6 mb/d en 2025. Los acontecimientos recientes probablemente aumentarán significativamente ese superávit, a menos que una caída en los precios del petróleo reduzca la actividad de perforación, o que las sanciones de EE.UU. a ciertos productores (como Venezuela o Irán) limiten la oferta de crudo.Gráfico 1: El mercado de petróleo se encamina hacia el mayor exceso de oferta desde la pandemia de CovidBalance global de oferta-demanda de petróleo (millones de barriles diarios, m b/d); Precio del petróleo Brent (USD/barril) – la flecha indica la previsiónLas IOCs se financian cómodamente… por ahoraLos sólidos balances y las políticas financieras flexibles de las compañías europeas integradas de petróleo y gas (IOCs) pueden absorber los shocks temporales de oferta y demanda, por ejemplo, reduciendo la recompra de acciones o retrasando, si no disminuyendo, el gasto de capital, o ambas cosas (Gráfico 2).Gráfico 2: El apalancamiento (deuda ajustada/EBITDA) se mantiene en niveles cómodosEste es nuestro escenario base. Suponemos que prevalecerá una toma de decisiones racional, ya que ninguno de los gobiernos de las principales economías mundiales involucradas tiene interés en una recesión prolongada. Además, los gobiernos de los países de la OPEP+ dependen de los altos precios del petróleo para financiar el gasto público. Por ejemplo, el FMI estima que el precio de equilibrio (break-even) del petróleo es 96 dólares por barril para Arabia Saudí y 90-100 dólares por barril para Rusia.Las IOCs comenzaron el año con un amplio margen financiero por si los precios del petróleo caían, lo que ha aliviado la presión inmediata sobre sus calificaciones crediticias derivada de las recientes caídas. Sin embargo, dada la considerable incertidumbre que pesa sobre la economía global debido a los cambios dramáticos en las políticas comerciales y otras políticas de EE.UU., incluida la defensa, un período prolongado de exceso de oferta en el mercado del petróleo ejercerá más presión a la baja sobre los precios, probablemente empujando el Brent por debajo de los 60 dólares por barril. Estos precios relativamente bajos del petróleo, si se mantienen a lo largo del tiempo, tendrán consecuencias adversas para la calidad crediticia de las IOCs.
Camionero 17/04/25 14:14
Ha respondido al tema ¿Qué está pasando en el Banco de Sabadell?
MADRID (EP). La incertidumbre generada por la escalada arancelaria iniciada por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, está forzando a Banco Sabadell a ajustar su nuevo plan estratégico en lo que se refiere a la parte macroeconómica, según han informado a Europa Press en fuentes financieras.Los ejes principales del plan ya estaban definidos, pero ahora el banco está comprobando si su cuadro 'macro' se puede ver alterado de forma material por los anuncios de aranceles de EE.UU. y las medidas tomadas en respuesta por parte de los países.Según apuntan estas mismas fuentes, el impacto directo de los aranceles en España no debería ser elevado debido al relativo poco peso de las exportaciones españolas al país norteamericano. Pero en todo caso, Sabadell está comprobando los supuestos macroeconómicos que sustentan dicho plan ante la incidencia que puede tener en variables como el consumo y el crédito.La planificación del banco pasa por la hipótesis de que los tipos de interés que marca el Banco Central Europeo (BCE) convergerían en el entorno del 1,75%, con el Euríbor ligeramente por encima, en el 2%.Sabadell tiene previsto presentar este plan después de los resultados del primer trimestre del año, que se publicarán el 8 de mayo. Este horizonte temporal también da tiempo a los responsables de diseñar el plan de tener un entorno con mayor estabilidad, tras la convulsión generada por Trump en los últimos días.En todo caso, aunque no está definida la fecha de presentación del plan estratégico, el banco está considerando presentarlo en el mes de junio.Con este calendario, la presentación el plan se produciría después de que la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMC) se pronuncie sobre la fase 2 en su análisis de la oferta pública de adquisición (opa) de BBVA sobre el banco catalán.Aunque en un primer momento se llegó a barajar finales de marzo o principios de abril como posible fecha para que el regulador emitiese su dictamen, finalmente se conocerá después de Semana Santa, según fuentes cercanas a la operación consultadas por Europa Press. El presidente de Banco Sabadell, Josep Oliu, afirmó recientemente en un acto público que no esperaba el dictamen hasta, por lo menos, el mes de mayo.En estos momentos, la CNMC se encuentra a la espera de que unas 40 entidades (bancos, entidades de pago, patronales o agrupaciones de consumidores) respondan al test de mercado que ha lanzado para tomarle el pulso a los 'remedies' propuestos por BBVA.
Camionero 16/04/25 13:32
Ha respondido al tema Precio del petróleo: última hora y seguimiento diario
 La demanda global de petróleo disminuirá hasta los 730.000 bd (0,7% de la oferta global), según la AIEBankinter | La Agencia Internacional de la Energía redujo su estimación de aumento de la demanda global hasta los 730.000 bd (0,7% de la oferta global). Esta estimación supone una fuerte reducción con respecto a su estimación anterior, 1,03 mbd. En 2026, estima una caída todavía más fuerte, hasta 690.000 bd. Los motivos que llevan a esta reducción son el alza de la tensión geopolítica, la guerra arancelaria, la desaceleración de la economía y el auge de los coches eléctricos. Prácticamente la mitad del ajuste a la baja viene de EEUU y China.Opinión del equipo de análisis: Noticia negativa, de hecho, de confirmarse este dato, sería el peor desde 2020, año de la pandemia. Es coherente además con el recorte de previsiones de la OPEP el día anterior: estima que la demanda aumentará +1,3mbd en 2025 y +1,28mbd en 2026, en ambos casos supone una reducción de -0,150mbd frente a la estimación previa. En nuestra opinión, el precio del petróleo se moderará en los próximos años por desaceleración económica, provocada en gran medida por la guerra arancelaria, lo que impacta en crecimiento y en Inflación. Pero otros factores impactan también como sobreproducción mundial (sobre todo procedente de EE.UU.), auge de energías alternativas y mayor eficiencia energética global. 
Camionero 16/04/25 13:30
Ha respondido al tema Seguimiento de BNP Paribas (BNP)
 BNP Paribas rebaja al 14% desde el 18% la rentabilidad esperada sobre la compra de la división de gestión de activos de AXANorbolsa | El banco frances espera una menor rentabilidad sobre la adquisición de la división de gestión de activos de AXA, esperando ahora un 14%, frente al 18% estimado en un principio. Esta bajada se debe principalmente por el impacto de 35 puntos en el capital.Se espera que la adquisición de AXA Investment Managers por 5.100 millones de euros finalice en julio, según el comunicado de prensa, que añade que los planes de recompra de acciones y de dividendos se mantienen sin cambioBNP Paribas lleva negociando la operación de compra desde agosto del año pasado. 
Camionero 16/04/25 13:29
Ha respondido al tema LVMH
 Las ventas de LVMH en el 1T25 caen un -3% frente al +1% esperado en términos orgánicos, con todas las divisiones y áreas geográficas en negativo, menos EuropaBankinter | En el 1T 2025 los ingresos de la compañía del sector del lujo ascienden a 20.311 M€ (-1,9%) vs 21.139 M€ (+2,2%) esperado por el consenso de mercado. Las ventas orgánicas (a misma superficie de venta y tipo de cambio constante) caen -3% vs +1,1% esperado. Por divisiones: Moda &Cuero 10.108 M€ vs 10.560 M€ (-5% en términos comparables vs -0,55% esperado), Vinos&Licores 1.305 M€ vs 1.370 M€ (-9% vs -4,5%); Perfumes y Cosméticos 2.178 M€ vs 2.260 M€ (-1% vs +2,1%), Relojes&Joyería 2.482 M€ vs 2.550 M€ (+0% vs +2,4%), Selective Retailing 4.189 M€ vs 4.410 M€ (-1% vs +3,7%). Por regiones: EEUU -3% vs +1,2% esperado, Europa +2% vs +3,4%, Asia -11% vs -4,7%, Japón -1% vs +4,3%.Opinión del equipo de análisis: Las ventas caen más de lo esperado: -3% orgánico vs +1%. Todas las divisiones y áreas geográficas decepcionan y muestran crecimientos negativos, con la excepción de Europa. La principal división, Moda&Cuero (48% de las ventas y 67% del EBIT en 2024) desciende -5% vs -0,6% esperado. Asia, principal mercado del grupo (30% del total), cae -11% vs -5% esperado. La única región que crece es Europa (+2% vs +3,4% esperado), pero mostrando una desaceleración frente al trimestre previo (+4%). El deterioro general es más acusado de lo previsto y la visibilidad para 2025 sigue limitada.La amenaza de aranceles (20% sobre moda y 31% sobre relojes suizos) y la pérdida de patrimonio tras la caída de los mercados financieros impacta en las expectativas de gasto en lujo, especialmente en EEUU, 24% de las ventas del grupo. La expectativa de que EEUU siga tomando el relevo a China disminuye. Algunos consultoras prevén una caída de ingresos para el sector en 2025 de 0%/-2% vs +5% previo. Rebajamos la recomendación a Vender (desde Comprar) por revisión a la baja de estimaciones, mayor prima de riesgo y de tasa libre de riesgo. Situamos el Precio Objetivo en 515€ (vs 800€ anterior). Su escala, diversificación y liderazgo por segmentos, marcas y geografías nos hacía pensar que el grupo capearía mejor un entorno adverso, pero el freno es más acusado y generalizado de lo previsto y esto también se reflejará en los márgenes cuando publique resultados completos del 1S25 en julio. Aunque no prevemos un potencial bajista acusado tras una caída de -16,6% en el año, hasta que no se estabilicen los mercados (efecto riqueza) y se restaure la confianza (clarificación políticas económicas en EE.UU., Alemania, UEM), no esperamos que mejore el sentimiento sobre el valor a pesar de que sus múltiplos de cotización se sitúan por debajo de sus medias históricas (PER 25 de 19,9x vs 24,1x y EV/EBITDA de 10,7x vs 12,6x. 
Camionero 16/04/25 13:26
Ha respondido al tema Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)
 Los dos nuevos contratos de Solaris en Suecia permite incrementar la cartera de pedidos de buses en cerca de un 7% (casi un 1% la cartera del grupo)Banco Sabadell | Solaris ha logrado dos nuevos contratos en Suecia para el suministro de un total de 170 autobuses eléctricos. El volumen conjunto de ambas operaciones supera los 100 M euros. Por una parte, el operador sueco Nobina Sverige AB ha seleccionado a Solaris para el suministro de 89 autobuses eléctricos para Estocolmo. Por otro lado, el operador VR Sverige AB, uno de los principales operadores de transporte público de Suecia, recibirá 81 autobuses eléctricos también del modelo Solaris Urbino 15 LE. Los nuevos vehículos se incorporarán a la flota que presta servicio en las líneas suburbanas alrededor de la ciudad de Estocolmo en el segundo trimestre de 2026.Respecto a la situación en Bélgica, recordamos que la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Belgas (SNBC) nombró a CAF como suministrador preferente para un contrato inicial de cerca de 1.695 M euros (que finalmente podría superar los 3.400 M euros) pero Alstom solicitó al Consejo de Estado Belga que suspendiera dicha elección aludiendo que su oferta era mejor y que su producción es local. En las próximas semanas se conocerá el desenlace.Valoración: El contrato de Solaris permite incrementar la cartera de pedidos de buses en un c.7% (c.1% la cartera del grupo). Respecto a la situación en Bélgica, la pérdida del potencial contrato se trataría de una noticia negativa aunque aún no estaba confirmado y por tanto, no estaba recogido en nuestras estimaciones. No obstante, parece que es un proceso que se puede dilatar en el tiempo. 
Camionero 16/04/25 13:19
Ha respondido al tema Seguimiento de Natac Natural Ingredients NAT (Iffe Futura y Natac)
 Las ventas de Natac crecen un significativo 35% en 2024 hasta los 35,9 M€, una fortaleza que se prevé tenga continuidad en 2025-2026Lighthouse / Instituto Español de Analistas | El fuerte crecimiento en ingresos (+35,0% VS 2023), que alcanzan los 35,9 M €. La venta de productos (el grueso de los ingresos: 34,7 M€) creció un +52% (en línea con estimaciones) por i) crecimiento en Asia (apertura de delegación en Singapur), ii) apuesta por sectores de alto crecimiento (alimentación animal, mercado orgánico), iii) crecimiento de la cartera de clientes Tier 1, y iv) ampliaciónde la cartera de productos. La producción de Omega-3 en As Somozas comenzó en septiembre, y con limitado impacto en 2024. Pero que debe ser material y visible en 2025.Los ingresos por prestación de servicios caen a 1,1 M€ (vs 3,7 M€ 2023) al enfocarse en proyectos de desarrollo e innovación.Y ESTABILIDAD EN EL MARGEN EBITDA/VTAS. Caída en el margen bruto (71,9% vs 76,4% 2023) provocada por el mix de ingresos. Pese a lo que se consigue estabilizar el EBITDA Rec./Ingresos en el 31,5% (30,7% 2023). El EBITDA Rec. queda razonablemente en línea y alcanza 11,3 M€ (c.-9% vs est.) pero no recurrentes de 4,5 M€ (arranque de la planta de Omega-3, restructuración societaria, plan de incentivos, salida a BME Growth) frenan el EBITDA y EBIT. Y dejan el BN en break even.EL CAPEX MANTIENE ELEVADO EL NIVEL DE ENDEUDAMIENTO. Las inversiones (plantas de As Somozas y Hervás, Proyecto Sustainex) explican la elevada Deuda Neta (66,7 M€ ex subvenciones; 59,3 M€ 2023). Sin embargo la potencial conversión de la deuda con Inveready implicaría una caída del endeudamiento a56,8 M€ (DN/EBITDA 2025e c.3,5x). A la espera que la generación de FCF del negocio acelere la reducción de deuda.RESULTADOS EN LÍNEA. MANTENEMOS ESTIMACIONES 2025e. NAT cumple expectativas y apunta a un nivel de ingresos de EUR 50Mn en 2025e y un EBITDA Rec. (ex subvenciones) por encima de los 16 M€ que permitiría seguir mejorando márgenes.SE MANTIENE EL MOMENTUM DE NEGOCIO POSITIVO DE NAT. Se materializa el esperado fuerte crecimiento en el negocio de NAT, que esperamos tenga continuidad en 2025-2026. El equity story se mantiene como la oportunidad de aprovechar la capacidad productiva ya instalada y apalancar ese crecimiento para continuar mejorando la rentabilidad. El principal hándicap (elevado apalancamiento financiero), se debería ir diluyendo a medida que vaya aumentando el EBITDA. El momentum de negocio sigue siendo muy favorable y NAT seguirá creciendo con fuerza en 2025 y 2026. Algo que sigue sin cotizar (-12m, c.-22% vs Ibex 35 y c.-3% vs sector).
Camionero 16/04/25 13:18
Ha respondido al tema Aedas Home (AEDAS): seguimiento de la acción
 Aedas Homes avanza pre-ventas récord de 3.275 unidades BTS (1.424 M€) en 2024-25 y el cumplimiento de objetivos anualesRenta 4 | La compañía ha realizado un avance de resultados (no auditado) correspondientes al conjunto de su ejercicio fiscal 2024-25 finalizado el pasado 31 de marzo de 2025. La compañía alcanza una cifra de ventas netas de 3.275 unidades BTS (1.424 millones de euros), lo que supone 1.099 unidades más que en el ejercicio anterior, y un nuevo récord.Por su parte, y a la espera de la presentación oficial de resultados, AEDAS Homes ha adelantado el cumplimiento de los objetivos del ejercicio 2024-25 con la entrega de más de 5.200 viviendas, también un récord para la compañía, con crecimiento en todas las líneas de negocio y con expectativas de reportar una facturación total superior a los 1.000 mln eur, según lo previsto.Valoración: Noticia positiva, especialmente desde el punto de vista de la actividad comercial, en tanto que el cumplimiento de objetivo anual (objetivo anual de ingresos superiores a los 1.000 millones de euros -vs 1.028,8 millones de euros R4e-) se daba prácticamente por descontado dada la reiteración por parte de la compañía el pasado febrero. De este modo, destacamos el incremento de precios de las ventas BTS realizadas en 2024-25, hasta los 435k de ASP (vs de 389k eur/unidad de las unidades vendidas en 3T24-25, y vs los 392k eur/unidad de la cartera de ventas de la compañía a cierre de 1S24-25).Por otra parte, cabe puntualizar que las entregas de más de 5.200 viviendas incluyen las viviendas entregadas en la división de Servicios (donde se contemplan las entregas del Plan Vive de la Comunidad de Madrid). En este sentido, recordemos que nuestras estimaciones de entregas para la división de venta de promociones contemplan 2.791 unidades en el ejercicio 2024-25 (2.475 unidades BTS y 316 unidades BTR)Reiteramos nuestra recomendación de MANTENER con precio objetivo de 27,60 eur/acción. 
Camionero 16/04/25 13:16
Ha respondido al tema Airtificial (AI) (Inypsa + Carbures): Seguimiento de la acción
 Airtificial va a llevar a cabo tres proyectos de lineales robotizados de automoción en su fábrica de Suzhou (China)Link Securities | Según informó ayer la compañía desde la fábrica del parque tecnológico de Suzhou (China), que tiene 278 kilómetros cuadrados y está especializado en tecnología de robótica y electrónica, se van a llevar a cabo tres proyectos de lineales robotizados de automoción, con tecnología de vanguardia en el sector. Estos nuevos contratos reflejan el acierto de la estrategia de la compañía en este mercado clave.El primero de los proyectos clave es con el Tier-1 líder en componentes de dirección eléctrica, para el montaje de este tipo de direcciones. Este lineal se entregará tras 30 semanas de fabricación y estará compuesto por cuatro estaciones: engrasados automáticos, prensados, soldadura láser para el sensor, una estación de calibración, así como todos los útiles de auditoría del proceso.El segundo contrato es con un Tier-1 del sector automotriz especializado en la fabricación de componentes electrónicos y sistemas de control, quien ha confiado en la capacidad de la compañía de crear soluciones tecnológicas avanzadas para modificar su línea de montaje y pruebas. Este proyecto incluye la integración de atornilladores automáticos y la verificación funcional del producto final, con un plazo de entrega de 18 semanas.El último lineal firmado en China es el desarrollado para otro Tier-1 global líder en la fabricación de sistemas de dirección y tecnología de control para vehículos. En este caso, AI instalará equipos de prueba para su dirección eléctrica de doble piñón, con diversas estaciones de verificación funcional, calibración de la holgura del piñón y pruebas de fricción y vibración. La entrega está prevista en 20 semanas. 
Camionero 16/04/25 13:14
Ha respondido al tema ¿Cómo veis OHL?
 OHLA construirá dos túneles bajo el Cerro Lo Ruiz, cerca de Santiago de Chile, por un importe superior a 280 M€, para reducir el tráfico de la zona en un 25%Alphavalue/ Divacons | La constructora española ha sido seleccionada por VíasChile (propiedad de Abertis y ADIA) para construir dos túneles bajo el Cerro Lo Ruiz, cerca de Santiago de Chile, por un importe superior a 280 millones de euros. El proyecto busca reducir en un 25% el tráfico en una de las zonas más congestionadas de la capital chilena y ahorrar hasta 20 minutos en los trayectos.La infraestructura vial en Santiago de Chile mejorará la conectividad entre dos de los principales ejes urbanos de la capital: General Velásquez y Américo Vespucio Norte. Los trabajos tienen una duración de 50 meses.En el marco del desarrollo sostenible, se llevarán a cabo obras adicionales que beneficiarán significativamente a la comunidad, creando nuevas áreas verdes destinadas al uso recreativo, con una extensión aproximada de 164,000 m².